导读：“硬刚同行！此车咻的一声从19万跌成11.2万，掀翻探歌缤智。”今天就带大家一起来看看一位本田XRV车主对新车什么体验吧。
买车主要是觉得上下班会更加方便，加上这车的空间和油耗也很nice，买了车之后也能自由的支配时间，不会每天起一大早去排队等车，有时候下班晚了打滴滴也是一大开销，现在也不会担心这些问题了，有车之后生活确实便利了很多。优惠幅度不大，买车的时候也没送什么东西，而且贷款不仅收了手续费，还要给利息。
这车尺寸不算大，但是外观比例上设定的很协调，看过去十分自然。有隐藏式的后车门把手，乍一看有点双门轿跑SUV的感觉。尾部使用了贯穿式的尾灯，还有双边双出的排气孔，时尚又运动。XR-V的内饰比较简洁，买回来之后我自己这加装一点那贴一点弄完之后也挺好看的。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系空间不能说很宽敞，只能说够用吧，前排坐着没有一点压抑感，后排腿部空间稍稍小了一点，车内储物空间和后备箱容积也大，装点小东西很方便。底盘使用了非独立的后悬架，减震效果一般，特别是在一些颠簸路段，感觉底盘有些招架不过来，琐碎的震动都会传入车内，让人感觉没那么平稳。另外，他的噪音偏大，特别是风噪声，感觉呼呼的，车身的密封性做的并不好。不过在一些路况好的地方行驶，坐着倒还挺舒服，毕竟它的空间宽敞，座椅又很柔软，织布的材质还能带来一个更好的透气性。
前段加速算的上非常突出了，在20~60这个段加速是最强劲的时候，而这种时速都是在市区用的，正应和了XR-V的定位，家用车，也怪不得XR-V的销量会这么高，高速就跑过一两次，在高速由于路况好，提速还要比市区更强劲，油门也非常跟脚，挺满意XR-V的动力的。百公里的综合油耗是6.7，可能觉得还是有点高，但想一下这辆车有着不错的动力，我就觉得也还可以，毕竟这辆车的动力还是不错的，平时在市区的话油耗是七点多，但是跑高速的话还能降到五点七八的样子。
最满意的还是这款车的操控，尤其是它的方向盘，开起来很稳的，我很满意。
起步的时候，车的动力比较肉，目前的话就对这个地方暂时比较不满意，因为我也是在市区工作，平时上下班的时候，经过的红绿灯路段比较多，经常都是起步的时候，后面的车在打喇叭，这一点就让我很尴尬。
结语：天下武功唯降价不破！该车从19万一口气就降至11.2万，惊得缤智逍客哇哇大叫。据该车友透露，目前本田XRV购车最高优惠2万，11.2万起售（新车行情市价地区之间会有些许差异，仅供参考），那么你在看完上述本田XRV车主的评价后，会考虑入手一辆本田XRV吗？欢迎留言分享你的看法。
