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国际空间站俄联盟号飞船发生泄漏,以下是我 [复制链接]

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自从12月14日晚上联盟号宇宙飞船开始不受控制地泄漏冷却剂以来,俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)、美国宇航局(NASA)和国际空间站(ISS)的其他合作伙伴的飞行控制人员一直在密切研究这一事件的数据。

虽然这一事故对空间站上的7名宇航员来说没有直接的危险,但这是这个轨道实验室历史上最严重的事故之一,这个轨道实验室已经连续工作了近四分之一个世纪。

其中最紧迫的问题是:联盟号MS-22飞船是否安全飞回地球?如果没有,那么什么时候可以发射替代的联盟号MS-23?如果发生紧急情况,原计划乘坐MS-22返航的三名宇航员在此期间该怎么办?

自事件发生以来,NASA没有举行任何简报,只是在其博客上发布了相当平淡的更新。但在幕后发生了很多事情,而现在这篇文章将试图总结目前已知的和未知的情况。

01已知的情况

俄罗斯航天局从未能够堵住外部冷却回路的泄漏,所以只有当没有冷却剂时,泄漏才会停止。在事故发生后不久,俄罗斯飞行控制人员试图使用安装在空间站俄罗斯部分的欧洲机械臂,观察联盟号尾部发生泄漏的地方。这个11米长的机械臂并没有提供确凿的数据。

因此,NASA将使用17.6米长的canadarm2机械臂(也被称为空间站遥控机械臂系统)来近距离观察联盟号飞船。人们希望,这次可能在上周末进行的目视检查将提供有关泄漏源、原因以及联盟号飞船其他部件是否受损的更明确信息。为了促进这项工作,NASA将推迟原定于美国东部时间周一由宇航员弗兰克·卢比奥和乔什·卡萨达进行的太空行走。

在其他诊断工作中,俄罗斯航天局上周五早上测试了联盟MS-22飞船的推进器,以确定其推进系统是否存在问题。据消息人士透露,这次测试只是名义上的。

然而,最大的担忧是联盟号飞船上的飞行电脑过热。它们被用来计算联盟号的精确入口,以确保它降落在哈萨克斯坦的指定区域,以接近回收部队。如果没有飞行计算机,这一过程将不得不手动完成。这是有可能的,但远不是最理想的,因为联盟号可能降落的区域将是广阔的。

据消息人士透露,在周一上午的推进器测试中,飞行计算机升温,但没有超过温度限值。俄罗斯媒体曾有推测性报道称,联盟MS-22飞船的内部温度达到了50摄氏度,但俄罗斯航天局表示,这是不准确的。

02未知的情况是什么

联盟号MS-22航天器的外部冷却回路现在无法运行。实际上,这意味着保持联盟号内部凉爽的独立冷却回路(为了乘客和航空电子设备的舒适)不再能够轻易地将热量排放到太空中。由于这些飞行计算机嵌入航天器内部相当深,在舱口打开的情况下,很难在空间站的周围大气中冷却它们。

目前,空间站处于“HighBeta”状态,这意味着它在整个轨道运行期间处于太阳的完全照射时期。随着时间的推移,这可能会导致飞行电脑过热。出于这个原因,联盟号MS-22的机组人员、宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫和德米特里·彼得林以及美国宇航局的弗兰克·卢比奥正在考虑提前离开。

如果飞行控制人员确定该航天器计划的返回日期之前(年3月),飞行计算机或其他敏感的航空电子设备有可能损坏,他们最早可能在本月离开空间站。

另一个关键问题是联盟号上的其他部件是否受损。如果冷却系统是被微陨石碎片击中的,这似乎是最有可能的解释,这些碎片可能会造成额外的损坏。这也是上周末对联盟号进行详细目视检查如此重要的另一个原因。

最重要的是,目前还没有就联盟MS-22的命运做出任何决定。目视检查将提供有价值的数据,帮助俄罗斯和美国的飞行控制人员采取下一步措施。如果一切看起来都很好,飞行计算机温度保持稳定,飞行器可能要到3月才能回家。或者,如果担心飞行电脑过热,它的返回可能会加速。

最后,如果联盟号在轨道上出现更严重的损坏,俄罗斯将需要加速发射下一艘联盟号飞船MS-23,并让它自主飞往空间站。在此之前,如果即将返回的三名宇航员遇到健康紧急情况,或者如果空间站出现一些问题,船员可能会很脆弱,没有救生艇可用。

这些问题的一些答案可能会在本周揭晓。

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