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自年起，国家交通运输部就系统部署了关于智慧公路的顶层设计和试点探索，在北京、河北、吉林、江苏、浙江、河南、福建、广东、江西等九省市，从业务实际需求出发，展开了智慧公路的多维度试点与示范，从基础设施数字化、交通控制网、高精度定位、新能源供给、车路协同与自动驾驶、交通大数据、路运融合等多个角度进行了科技与工程相结合的试点项目。
随着《交通强国建设纲要》、《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》的颁布，国家进一步明确了智慧交通发展与建设的方向。33家交通强国建设试点单位结合当地交通业务实际情况和交通强国与新基建的发展要求，纷纷规划设计了交通强国建设试点项目。
智慧交通以信息化和数字化为重要实现手段，以重大装备和重大工程为重要载体，以提质增效为根本目标，向一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的总体目标迈进。
在五年来的建设过程中，围绕公路全生命周期智慧化，形成了一批关键技术，带动了一批重点产业。
晶众地图作为智慧交通数据服务引领者，积极参与了多省市的智慧公路建设试点工作，在江苏、河南、广东三省都参与了示范试点工程项目。围绕智慧公路规划设计、施工建设、运营管理、养护维修、未来发展等方面做了一系列探索，并不断将新的应用场景融入业务系统，接入实时运行数据，成功打造了未来数字孪生的雏形。
在未来的工作中，晶众将围绕基础设施数字化与信息化综合管控基础平台持续发力，基于高精度地图为行业提供高质量服务，实现业务创新与行业赋能。
典型案例一.机西高速公路项目
新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程(机西高速公路)，是交通运输部开展新一代国家交通控制网和智慧公路试点(第一批)工作在河南省的落地实践。机西智慧高速以基础设施数字化和基于大数据的路网综合管理服务为主要试点方向，运用北斗高精度定位、互联网+、人工智能等前沿技术，设计了数字化精细管理、路网级运输服务、货车智慧管控等主题明确、特色鲜明的智慧高速公路创新试点内容。基于项目建设需求，晶众提供的三维可视化高精度地图平台开发了路网运行状态专题、应急指挥调度专题、机电设施状态监测专题、高速公路养护专题、货车安全管控专题等一系列可视化专题应用，具备丰富的地图展示、查询、浏览、定位、导航、量测、标绘、属性关联等专业化的开发与实用功能。根据高速公路业务功能和管理需求，晶众提供了基础的地理信息平台支撑，实现了二三维一体化的业务数据的展示、管理、分析及应用，为实现机西高速公路管控智能化、网联化、精细化提供了有力保障。
典型案例二.无锡S省道智慧公路项目
作为交通运输部加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路9大试点省之一，江苏省以省道无锡段为示范路段，在全国率先打造面向普通国省干线的智慧公路。
晶众基于无锡省道智慧公路系统平台现状及管理服务需求，结合智慧公路的发展趋势，从道路资产管理、交通运行管理、养护决策管理三方面构建智慧公路一体化监测与决策平台，统一前端智慧感知系统与信息发布系统，接入各类物联设备与硬件设施数据库，切实提升了路企、路*、交警的管理效率，有效支撑了公众出行服务。
典型案例三.沪宁高速项目之梅村服务区
服务区是高速公路的重要配套设施，在服务品质提升、资源综合调配、拓展业务延伸等方面逐渐发挥出越来越重要的节点资源配置的作用。针对服务区的业务特征，晶众地图基于高精度地图思路，采取了区域可拓展数字化体系构建思路，对高速公路服务区进行了“底层地理信息+真实区域模型+海量拓展服务”的系统开发。以梅村服务区为例，晶众高精度地图的地理信息层既可以服务于高速公路运力调配与甩挂运输，又可以服务于服务区车辆的调度和通畅运行；真实区域模型便于管理者从区域视角和单体视角对服务区中的各类对象进行精细化管理；海量拓展服务则便于服务区所提供的各类加油、餐饮、住宿等增值服务，大大提升了高速公路的服务品质。
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