昂科旗相比途昂汉兰达优势还是可观的 [复制链接]

昂科旗搭载的变速器是9AT，相比途昂的7速双离合、汉兰达的6AT优势同样显而易见。与28T前驱豪华型相比，别克昂科旗新增车型进行了一定程度的"删减"，取消了一些汽车配置，如前排座椅加热、倒车雷达、全景天窗、ANC主动降噪以及无钥匙进入等。

在试驾之前，我本就心悦昂科旗。在配置方面,昂科旗这款车拥有的主动刹车、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应远近光灯等功能都非常完备,而且都是现在很流行的安全配置。当然了，你可能不知道的昂科旗还可以凭借着更加全面的主动安全科技，守护驾乘者的同时，也让它成为了更加安全的车。并且，新车全系配备了六组全方位气帘，在打造“移动堡垒”的同时，也进一步带来了极具安全感的车内乘坐感受。

相比昂科雷的大排量而言，昂科旗的市场接受度无疑会更高。相信昂科旗通过第八代Ecotec2.0T发动机已经给出了答案。昂科旗搭载的这套2.0升发动机是通用汽车目前最主流的动力技术，最大功率为千瓦，峰值扭矩为牛·米。

至于乘坐空间，我1.76m的身高，在三排都能有合适的坐姿，第二排座椅向前移动后第三排的空间够用。我们媒体经常会说：“这车的空间大到可以拿来搬家、装冰箱都没问题。在座椅布局上，它与凯迪拉克XT6是相同的，那么它的表现如何呢，咱们接着往下看。

并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并没有为了降低成本采用比较简单的动力系统，而是采用了可变缸技术的2.0T发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，与之匹配9挡自动变速箱。

在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当显档次。在中控台、车门上，昂科旗还通过环保材质和专属的菱形格纹设计，带来丰富的视觉冲击力。我喜欢的其实是它这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。

飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，配合分体式展翼型全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。作为一款中大型SUV车型，昂科旗的长宽高分别为xx毫米，轴距则是达到了毫米。从整车外观上可以看出，这款车是一款典型的美式风格车型，但是它也有着别样的别克标志，具有较强的品牌认知度。