大家好，本文将和大家分享《先花13万开本田XRV，13万再开现代ix25，车主：想说二个字》。
如今汽车市场此起彼伏，诞生了不少实力突出的好车，诞生了像本田XRV和现代ix25这样的车。今天我们请到车主赵先生，他先花13万开本田XRV，13万再开现代ix25，车主：想说二个字。本田XRV和现代ix25到底有没有大的差别？下面请他分享真实用车感受。
先来看本田XRV的外观，年轻化的外表，只一眼就能爱上。造型方面真是很满意，相比下广汽的缤智过于广汽范了，比较简单点。出厂居然不带个日间行车灯，哎。外观，这款车的外观没话说，特别是尾灯的贯穿设计。
再看现代ix25，外观很高大上，开出去的话也是满拉风的。一般，感觉从屁股看不怎么好看。其它全卤素灯，大灯连个透镜也没有。本人高速跑得多，车漆倒没出现过质量问题。
进入本田XRV车内，其他内饰，只能说是工整。魔术杯架边框为烤漆面板，亮丽典雅，缺点是太容易产生划痕。内饰说实话没什么太大要求，就是车门的网布包边能不能换成真皮的，真心不好打理。特别的空调的圆形出风口，很有感觉。我们家海拔都不高，空间不存在问题，更日系车本身就擅长空间利用。本田著名的MM设计理念，将车内人所能使用空间最大化。前排除了常规的储物格外，最引人注意的莫过于中央扶手箱了。空间够用，后面坐四个女生妥妥的，行李箱可以放五个。
再看现代ix25，内饰简单明了一目了然，适合自己的幸福的日子。中控屏幕，大胆自信。到处是塑料，现在就是这样定位25的吧，但是相对于竞争对手会让顾客扣分，实用性还行。不知道全景天窗是不是属于这一分类，不过很喜欢就是。空间充足，五人坐着很宽松。大家都是一米多的人，坐在里面足够用的。至于储物空间值得表扬的是档把前头一个大格子能放不少东西，扶手箱就小了点。后排和后备箱的空间都不错，后排坐三个人很宽松，四个人挤挤也坐得下。
先开本田XRV，操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向准确，方向盘灵活。走烂路，路面的沙子声都好传递到车内，隔音差。起步提速慢了点，有点着急。在市区道路其实是最舒适的，因为道路路面平整，车速不太高。悬架偏舒适，对于细小减震带来说没有任何感觉，行驶舒适。夏天空调制冷偏慢，这点不太给力。座椅还不错，开着开着会变成葛优躺，包裹性还可以。
再开现代ix25，当然这个价位的车，对于操控性也别纠结了。还可以，80码后方向盘不漂。自动大灯很方便，自己开关。省道和高速都跑过，整体还是很满意的。舒适度还可以把，这个价格。一般，不是独立悬挂的，感觉有点硬啊。不过噪音控制得非常好，比crv都好。座椅的仿皮的，很舒服，虽然说是手动调节，但是也还蛮方便的。
结语：我给本田XRV91分，现代ix分，虽然本田XRV得分较高，不过本田XRV十分不错，但现代ix25也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说二个字：都好！那么，对于本田XRV，现代ix25，大家都有什么观点呢？
