丰田汉兰达，目前在同级别车型里，是十分受欢迎的一辆车。这款车从上市到现在一直没有优惠，反而在加价销售，不过最近汉兰达终于不在加价，但价格方面依旧是按照官方指导价格在售卖，但是想要购买它，提车还需要等待数个月的时间，这并没有阻挡消费者购买汉兰达的热情，也足以看出消费者对汉兰达的认可。
现款车型长宽高达到了××毫米，轴距达到了毫米，这款车分为5座版和7座版车型，而5座版本是属于入门的车型，只有一款。另外全系搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是六at变速箱，这套动力总成在丰田旗下的车型也能见到，而且也是非常的成熟稳定。前不久一位车主就入手了这款2.0T手自一体四驱精英版7座车型，裸车价格25.88万元，车主落地花了29万元左右，目前这款车已经开了两个月来看一下车主是如何评价他的。
车主说：不得不说空间是我选择它的重要因素之一，而且是最重要的因素之一车内空间不管是高度、宽度还是纵向的长度都很足，实实在在的放进三排座椅不敷衍。作为我一米七八的身高和一百八十多斤的体重来说坐在第三排都不会觉得空间上过于局促。外观比之前的老款还是更要霸气了一些，前脸的梯形完全连接到了一起，再加上宽大的尺寸底子就比较好，所以整个车看起来就是很有气势的感觉，不怒自威。外观也是选择这个车的一个重要原因之一。
前排空间就不用多说了，坐进来就给人感觉又宽又大，第二排座椅如果移动到最后的位置，腿部空间足足三拳还多，日常作为五座来说相当宽敞。第二排座椅往前挪到腿部空间剩余一拳多的距离，第三排空间就很不错了，舒服乘坐7个人是完全没问题的，再加上全景天窗能覆盖到前两排，整个车内都是很通透的感觉。储物空间也很不错，前排的扶手箱特别深，我整个手放进去能到接近手肘的位置，第三排两边也有单独的杯架能放些小东西。后备箱在7座的情况下能放三四个旅行箱，第三排座椅放倒的话放辆折叠的自行车进去都绰绰有余。另外第二排座椅也可以放倒，空间这方面无论载人还是拉货都是杠杠的。
我觉得动力这块，汉兰达只能算是够用，因为毕竟汉兰达这种车天生就不是拿来给你飙车的，但是绝对算得上够用。操控这方面是大汉一个比较明显的短板，虽然平时开着也没有问题，但是偏软悬挂给人感觉不是很好，起步和刹车停止的时候都会感觉到晃动，拐弯的时候车速也不能太高，惯性的力量很强大。除此之外，方向感还不错，没有明显的旷量，转向还算是比较精准的。油耗：油耗方面其实还是很满意，高速上曾经跑过8升的好成绩。平均现在12左右也还算是达到心理预期。油耗方面其实还是很满意，高速上曾经跑过8升的好成绩。平均现在12左右也还算是达到心理预期。
对于29万提走7座汉兰达，开了俩月，车主有话要说！大家怎么看，欢迎大家