而今的车界江湖血海厮杀，好车很难被消费者无情抛弃。“性价比之王”日产逍客，在横向对照中能力不凡。“实用派选手”丰田卡罗拉，同类名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如观致5和本田XR-V。
小罗是我的一位朋友，他曾用过兄弟的观致5，不久前刚刚换了本田XRV，到他提车已有2个月，跑了公里，本田XRV到底比观致5强吗？本田XRV和观致5相较究竟有何差距？下面就把分享时间交给车主。
先开观致5
外表就不评论了，不喜欢绝对不会买。在阳光照射下，给人一种雍容华贵的感觉，整体车体线条是属于圆润的曲线性，最喜欢它的后备箱曲线，如果尾灯弄成5条亮条，会不会更应景呢。
内饰有大众商务格调，简洁实用。看过很多车的中央控制台，为了豪华而堆砌得像飞机中央控制台一样，手感舒适，用料环保，很德系的味道，又有自己的风格，简约不简单，大方又实用。
挡杆这边的空间是我最喜欢的，放手机放饮料啊充电宝啊什么的都是小意思。我们家个子都不大，所以车的空间对我们家人来说绰绰有余，足够了，内部空间特别充裕，尤其是横向空间，前后排空间舒适，储物空间特别多，车尾箱也挺大，目测能装个洗衣机应该不成问题。
空间大这个是车辆舒适度的加分项观致做很好。四轮独立悬挂，前宝马m系列工程师调校出来的底盘功底，对路面的那种抖动过滤的很好，走山区道路也没什么太大的感觉，包围性一般，腿部支持还行，后排坐着还行，没什么不舒服的。
对我来看，动力追求不高。低扭动力弱，变速由低到高变换档位迟滞，需要略高的发动机转速，引擎数据一般，但动力匹配的不错，低速时，跑着有点顿挫感。
操控是特别满意的，好不好只有开了才知道反正特别整，绝对的德系风。悬挂硬，过减速带比较舒服，轻转方向，车头特别的精确的随动，制动线性，制动功效好，对新手很友好。
再开本田XR-V
颜值漂亮，大方，辨识度较高。整车外壳较薄，较轻，最喜欢的是外表了，前灯炯炯有神，后联排灯个性十足，颜值霸气，车漆略薄。
内饰还是不错的吧，比丰田的车要用心多了。空调设计的别具一格，看上去简约大气，座位织物不热，但是不够大方不耐脏，木有后一排出风口，多了一个电源口。
本田的空间还是满分的，不论哪个的没得挑。第二排放倒能放许多东西，还能震得，后一排空间，妈妈女朋友，包括我斤的老爸都说，空间很大，很满意，后备箱可以放五六个行李箱。
舒适度只能说一般了。胎噪太大，打开窗户，说话听不见，静音成效差，后来，经过倒车加速，才颠过去，前后排聊天依旧清晰，我觉得也就足够。
日常生活中动力完全足够了。1.5，直喷的发动机是爽，只要舍得给油，动力绝对是够用的，一般城市用不着，都是出去玩得时候才用的。
我对驾驶感受都不是很理解是什么意思。悬挂偏硬，媳妇儿瘦，坐第二排弹的飞起，舒适性不敢恭维，上坡稍微吃力，市区运动越野，拐弯倾角较大，低速轻高速重，档位变换顺畅。
结语:
观致5：外观性感，比较满意，也说很好开，静音性比她的昂科威还好。本田XRV：这车跑平路感觉还是蛮舒适的，觉得动力还可以，完全够用。我给观致分，本田XRV92分，我认为提本田XRV是正确的选择，特别是它富有设计感的外观让我垂青。尽管观致5也非常不错，但本田XRV才是我的菜。有很多朋友、同事都考虑提这款车，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说六个字：果然难分高下！那么，储蓄14万，观致5与本田XRV谁档次高？车主：放一起比一比。大家都觉得怎么样呢？