车型点评：昂科旗作为上一年刚刚推出不久的新车型，它在外观上依然保持了别克家族式的设计，飞翼式的中网搭配上两侧倒L型的日行灯，十分亮眼。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。宽体车尾的设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。
内饰采用以驾驶员为中心的环抱一体式设计，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。中控台为非对称的T形布局，屏幕向驾驶员一侧倾斜，这种设计更强调了些许人机工程学。在昂科旗的车内，除了通过大量的皮革、软性材质凸显高级质感外，还带来了更多的贴心的细节。
第二、三排座椅一键电动翻折功能，使得后备箱容积最大可达-升。至于乘坐空间，我1.76m的身高，在三排都能有合适的坐姿，第二排座椅向前移动后第三排的空间够用。在乘坐空间方面，身高厘米的乘客体验后排腿部空间能够达到2拳半；头部也能达到4指，表现不错。
在高海拔公路上时，我们先是启动了昂科旗的ACC自适应巡航，调整好跟车距离与速度后，它便可根据车流情况实时调整车速，始终与前车隔出安全距离。主副驾都具备4个安全气囊，胎压显示，定速巡航，全景天窗，8英寸中控显示屏，手机互联，语音识别控制系统等等配置均是全系标配。当然啦，像ACC自适应巡航、行人识别、车道保持、盲区监测等主动驾驶辅助和安全配置，也都在昂科旗身上出现，可谓是武装到了牙齿。
并在国内严苛的碰撞测试中，昂科旗取得了75.64%的高的高分率，从而树立了更加安全的车型品质。通过结构与材料的升级优化，昂科旗拥有极高的扭转刚度。在配置方面,昂科旗这款车拥有的主动刹车、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应远近光灯等功能都非常完备,而且都是现在很流行的安全配置。