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TUhjnbcbe - 2025/5/2 17:13:00

大家好!我是昂科旗车主,来自珠海,我提的车型是"款T四驱尊享旗舰型",购车价33万,开了公里,综合油耗11.0L,大家觉得买它值吗?

一、我的选车心路历程

其实说实话,昂科旗就是我心目中的梦想之车,他不仅让我喜欢,更让我觉得他更像我,虽然外观比较的大,比较的稳重,但是内心非常的细腻就像她的内饰一样,同时又富有激情如同她的动力,所以我也是不考虑其他的车型,直接选择了昂科旗的原因。

二、外观与内饰的感受

外观上是我一眼就看中的,昂科旗的外观可以说是我最喜欢的外观了,霸气又稳重,整车呈现出来的一个气场就相当令人震撼,开在路上的回头率也是很高的。

内饰上看起来还是很豪华有档次的,中控屏幕的功能齐全,就是感觉很小,和这款车子不搭,内饰的用料也是相当的有质感,是属于那种美式的大沙发的一个设计,而且每一排的座椅都是这样的一个效果,真的很用心了。

三、乘坐舒适性感受

2+3+2的布局其实让你整个车的空间有很大的运用方法,我们先说前排,驾驶位上他采用的是一个度环抱式的座舱,让整个驾驶者在进行各种操控,驾驶的时候都会相当的轻松,舒服。空间上的位置也给到了驾驶者足够的活动需求,丝毫的不拥挤,不胁迫。第二排的空间也很宽阔,并且可以进行一个前后调节,视野也不会感受到限制,活动空间轻松惬意,不会有任何的拘束感。第三排的空间也是可以进行成年人乘坐,空间位置就比较的一般,但也不会感觉到那种在狭小空间的拘束感,头部空间也不会有那么大的压力,小孩乘坐是最适合的。后背箱的储物空间在七座的情况下肯定是表现一般的,但是也能放到4-5个普通行李箱左右,但是如果你把它的后排放倒的话,出现的储物空间就绝对是很大的,并且后排座椅是支持电动放倒的,最后一排座椅还可以进行电动升降。舒适性的话首先就是座椅,座椅的功能非常的多,有通风加热,电动调节,腰部支撑等等,座椅他的本身包裹性就很好,坐上去感觉就刚刚好,不会感觉太硬或是太软。空调是分区的独立空调,前排,第二排都是一样的分区空调,这样的话乘坐人员也可以有自己的舒适的温度,最后一排也有空调出风口,这样的坐在最后面也不会感觉到闷。

四、动力和操控感受

其实2.0T的动力,匹的马力绝对是日常出行代步完全没有问题的,虽然这款车的车身大,看起来比较的笨重,但是开起来的动力是很灵活的,而且在换档的过程中也会很顺滑,不会让你感受到顿挫感,这一点说实话是非常的不错的,很难想象得到一款看起来很重的车开起来能够这么的顺滑呢。本身车子的车身就比较的重,所以她在开启来的时候就会很稳,方向盘的转弯也是很容易的,单手就能够操控,不过是不建议的,油门响应也很及时,转弯的时候不会有那种很大的倾斜,在经过坑洼的路段的时候也不会感受到明显的震动,减震效果一级棒。油耗方面,油耗高的话是正常的,因为本身车子重,动力强嘛,并且还是一款美系车,我市区上下班通勤,油耗也是在11个左右吧,还是能够接受。

五、总结

1.最大的优点。最喜欢的就是他的空间,外观,动力了。在外观上看,昂科旗的外观显得异常的霸气和稳重,车子的车身线条很明显,显得肌肉感十足,再加上本身有着5m的车身长度和2m8轴距,让他的车身尺寸以及空间就会异常的大,一家人出门旅行都是完完全全够用的,出门完全不需要担心,毕竟2+3+2的布局,每个人坐着都会相当的舒适,第二排第三排的座椅还支持一个电动的放倒,如果你要搬运东西的话,也就十分的方便了。而且车子的动力上也十分的充沛,2.0T的发动机让这辆车跑起来一点都不觉得笨重,而且还会很灵活,驾驶的视野也很开阔,档次感和使用的体验感简直满满,内饰上的挂档方式也是属于那种电子式的按键档位,度环抱式的座舱也让你能够体验到一种科技式的感觉。

2.不足之处。最不喜欢的就是我个人觉得其实昂科旗这款车可以算是大型suv了,但是他的一个中控屏幕真的是小过头了,就连她的弟弟昂科威plus的中控屏幕都要比他大上不少,这么大的一款车中控屏幕跟个君越一样大,感觉有点说不过去。

3.值不值得入手。昂科旗这款车的话其实你要对比起来品牌力度的话,肯定是不如日系车的,但是你要对比购买时候的性价比那绝对是杠杠的,在同样的价格,同样的配置,你绝对很难找出一款能和昂科旗对比的,而且说实话,买车不就买自己想买的,买自己喜欢的嘛。

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