大家好！我是昂科旗车主，来自阳泉，我提的车型是"款T四驱尊享旗舰型"，购车价30万，开了公里，综合油耗9.5L，大家觉得我买对了吗？
一、我的选车理由
家里虽然只有一个娃，但是工作还是需要一辆大一点的车的，父母离我们也很近，偶尔周末带着两边父母一边出游也是必要的生活需求，我买这台车之前想着买台大点的中型车就行了，再加上我个人比较喜欢SUV，所以在买车的时候也就一直看的是中型SUV，别克昂科旗也是主要是它的颜值过硬，空间舒适度也还不错，操作起来了比较好，最后试驾了几款中型车以后决定买下它了。
二、外观与内饰的感受
飞翼式的镀铬装饰也是常规样式，不过中网设计也算是将本就十分经典的中网设计从视觉效果上进一步加宽，加精致了，而且分体式大灯形成了昂科旗特有的风格。LED大灯，极具科技感与辨识度，车头车尾车侧，线条也十分舒展，显出更具稳健成熟的气息，彰显了昂科旗的运动感，总之整车的商务感格外强烈。
内饰这一块，简约不失科技感的设计风格，也让我特别喜欢，青睐，整个氛围上营造出了可运动氛围，中控屏尺寸和车机功能，精致感十足，时下流行的双联屏设计，也打造出了可圈可点的智能感和科技感，从豪华这个层面上厂家也算是交出了诚意，而在细节考究上也挺优势。
三、乘坐舒适性感受
这个车的空间比例方面还是有自己的优势的，第二排中间位置还是比较高的，车上前后都提供了尤其是中间的中央扶手的储物格，设计得比较大，放个手机眼镜什么的也足够。门板空间里也可以放两个水瓶。水瓶放在这里稍有些松，还是非常稳当的。后备箱和中型三排的车子相差不算大，中后排座椅靠背放倒后都没法跟后备箱形成完全平面。它的内里还是有很大的乾坤的。这个车配备了座椅加热、通风这些功能，还有头顶的全景天窗，操作上有有智能系统，车里的隔音棉特别的厚实，再比如车门上的密封条，也特别的扎实，哪怕是在高速行驶时，车内的噪音依然不大，聊天也能听的很清楚，而且车上的扶手箱高度合适，另外门板扶手比较宽，乘坐时手肘也轻松放在上面。
四、动力和操控感受
在可变缸发动机和48V轻混的这一系统的智能驱动系统加持下，它起步时会感觉到没有以前中大型SUV那么暴躁，冲动，以往轻踩油门的冲劲儿没有了，整个过程至少从始至终的平顺，在这台车完全没有想要去激烈驾驶它的欲望，动力的储备会有些不足，再提速就比较慢了，不过在急加速时由于发动机转速的飙升带来的噪音也会更加明显。在操作层面，虽然现在车上的各种操作也是很多，也会让人看起来充满新鲜感，但在实际驾车中你就会发现，操作上还是比较喜欢集中在屏幕中的各种功能，这个车屏幕上的操作面板非常的直观，车上的底盘也比较的高，碰到坑洼地面也能很好的过滤掉，舒适性谁坐谁知道。油耗方面，这款昂科旗搭载的是带T的可变缸涡轮增压发动机，还搭配着9速自动变速箱和48V轻混系统，帮助我降低油耗，也让它的油耗水准有了一个比较大的提升，现在虽然车买回来还没多长时间，现在只等磨合期过了再看看他的油耗表现。
五、总结
1.本车亮点。昂科旗这款车虽然从外观上和以前的昂科旗看不出来有多少的不同，这个材质比普通皮革也更加的柔软，不仅既提升了座椅的档次，而且也让乘座的摩擦力有所提升。另外一点，这个车在操作性能上也同样很好住了别克的优秀品质，基础的安全配置水平很高，各种智能化和的舒适性配置也想的十分的周到，所以综合上来看，目前这台车也值得拥有了。
2.有什么缺点。车上的配置比较的多，性能上也比较的高端，但是唯一不足的是，这个车的车尾摄像头分辨率不高，在影像显示效果上也只达到一般水准，还有就是这个车的语音识别有时候也会显得有点慢，反应这块还是有待提升的，还有就是动力这一块，可变缸的发动机在，在低速的时候如果加速，就有点太拖沓了，如果在高速时，就可以看到有明显冲劲。
3.买它值得吗。昂科旗在外观和内饰方面和以前的款式并没有进行多大的改变，依然是我们都熟悉的美式豪华风，但是在用料和性能这一块已经有了不少的提升，况且我买这台车的时候已经有了一些活动，在价格方面已经变得十分公道，再加上送给我的一些小礼物，我个人觉得还可以入手。