白由于这两年疫情，跑高速的频率是越来越高，去年年底就想换车了，一直拖到今年，老车RAV4已经跑了快14万公里，目前还在服役，正常保养，正常开，开不坏的丰田是有道理的。原本的换车目标是汉兰达或者咬咬牙上雷车ES混动，被家里领导给驳回了。驳回原因很简单，明知道疫情期间钱不好赚还不知道省点，又以受够了丰田的中庸感替我pass掉了汉兰达。那好吧，其他同级别备选就剩途昂和昂科旗了，其实途昂的感觉和汉兰达差不了多少，都挺中庸普通的，昂科旗好很多，有点豪华感，就他了。
有一说一这感觉真的不错，颜值确实要比途昂和汉兰达高，难怪我把照片发给领导的时候她没意见，有的时候女人的审美确实要比直男要高。车身流线比例很合适，沉稳大气还带有一点野性，我也是特意选了这个白色，因为这个级别尺寸的车型，还是白色来的更霸道一些。很标准的身材比例，如果说它是一辆SUV，或者说他是一辆MPV，我觉得都很合适，空间大，动力足，代步也行，长途自驾也是没问题的。
中网是别克的特色，全黑中网加一根镀铬条装饰，有一种分层的感觉，同时连接两边的日行灯，提升了整体感分体式大灯的设计很有特色，日行灯是真的好看。灯组设计可以给90分，别克玩起灯来也丝毫不虚啊。我觉得有些细节是很重要的，尤其是灯光和进气格栅都能体现一辆车细致表现，还有发动机舱上面的肌肉线条，也是美系力量感的最好表现。
车的屁股不是方方正正的，而是圆润饱满的，看起来没有那么犀利，相对而言是很有亲和力的。其实我也不是那种光看脸的人，各项配置也很齐全，方向盘加热、座椅加热、三区控制空调、远程启动，车道偏离预警等等，舒适性拉满，尤其跑高速也要省心许多。
中控大屏，集成了触屏和实体按键，体验很棒，而且略微向驾驶员一侧倾斜，更加的方便操作。
内饰细节拍摄，其实昂科旗的优秀不仅在于外观内饰的表现上面，全新的动力总成2.0T+9AT还有48V的轻混系统，动力强，响应积极，关键还挺省油的，跑高速的静谧性也要比汉兰达更好一些。
空间表现比较满意，放倒第三排的后备箱空间格外的大，如果人多，第三排完全可以使用，座椅特别舒服，我是一个习惯坐软沙发的人，这款昂科旗坐上去就跟坐在沙发上是一样的，让你在行驶的途中也不会太劳累！平时也会拉一些东西，倒是挺方便的，订购昂科旗大雪白纪念版的原因很简单，外观好看，内饰豪华，配置丰富，主要是家里领导喜欢，就这么简单。