空间站为何只飞公里，不能再飞得高点？
空间站的轨道高度是约公里，这是由于多个因素的综合考虑。
首先，轨道高度的选择需要在重力和轨道速度之间取得平衡。如果轨道高度太低，地球引力会使轨道器下坠，需要不断消耗推进剂来保持轨道稳定；如果轨道高度太高，则需要更大的轨道速度来保持稳定轨道，这样就需要更多的燃料和推进系统，从而增加成本。国际空间站选择的公里高度可以实现这两个因素的平衡，同时也使得航天员能够在较短的时间内到达空间站。
其次，较低的轨道高度可以更好地保护宇航员免受宇宙辐射和小流星的伤害。地球大气层在这个高度上的密度较高，可以在一定程度上减缓来自太空的宇宙辐射和小颗粒物质的影响。
此外，这个高度上的轨道也更容易与地面通信，因为地面的天线不需要指向天空太远的位置。
综上所述，公里高度的轨道是一种在重力和轨道速度之间平衡的最佳选择，同时还可以提供较好的安全保障和通信条件。
言归正传，那么国际空间站跟中国空间站对比，有哪些不同之处呢？
大小和质量：国际空间站是目前世界上最大的空间站，总质量约为吨，长度超过米，由多个国家共同建设和运营。而中国空间站则是由中国自主研制和建设，计划于年左右完成建设，总质量约为60吨，长度约为16.6米。
研制和建设：国际空间站是由多个国家共同研制和建设，耗时近20年才完成。而中国空间站则是由中国自主研制和建设，计划在较短的时间内完成建设。
舱段和模块：国际空间站由多个国家提供不同的舱段和模块，共同构成整个空间站；而中国空间站则是由核心舱和两个实验舱组成。
科学实验和任务：国际空间站主要用于进行科学实验和执行航天任务，包括生物学、物理学、天文学等领域的研究和探索；而中国空间站也将主要用于科学实验和技术验证，同时也将支持航天员的短期和长期生活需求。
综上所述，中国空间站与国际空间站在规模、研制和建设、轨道高度、舱段和模块以及任务方面存在一定的不同和对比。不过，两个空间站都是为推动人类探索和利用空间而建设的，将为人类在太空领域的发展作出贡献。
最后补充一个知识点：是关于国际空间站，各国怎么分工合作的。
国际空间站（ISS）是由多个国家共同建设和运营的空间站，其中包括美国、俄罗斯、欧洲、日本和加拿大等国家。各国提供的舱段和模块如下：
美国：美国提供了多个舱段和模块，包括负责接收货物的“龙”货运飞船、负责运送宇航员的“猎鹰”和“龙”载人飞船、实验室模块“科隆布斯”、休息舱“海星”等。
俄罗斯：俄罗斯提供了负责对接和接收宇航员的“联盟”和“进步”载人飞船、实验室模块“泽韦达”、“纳乌卡”、居住区模块“波伊”等。
欧洲：欧洲航天局提供了实验室模块“哥伦布”。
日本：日本提供了实验室模块“基吉”。
加拿大：加拿大提供了机械臂系统“加拿大手臂”。
需要注意的是，由于ISS是多个国家联合建设和运营的空间站，因此各国舱段和模块之间需要密切协作和配合，以确保整个空间站的正常运行和维护。