从整体来看，昂科旗不仅外观大气、配置丰富、内饰精美，而且实用性方面也比较出色，那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。车顶和车窗轮廓连接，采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。
在长车头、短前悬的设计理念下，拥有更为动感优雅的黄金比例造型；配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展。宽体车尾的设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。在前脸位置它采用了一个大口径的进气格栅，内部除了椭圆形的黑色结构之外，还有一根较长的银色镀铬线条横贯其中，渲染出非常浓厚的运动气息。
在我看来，昂科旗的内饰表现是有着越级豪华品质的，这种“暖男”的体验实在是讨喜。昂科旗内饰设计上富有层次感，并且在用料与材质方面也十分考究。我喜欢的其实是它这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服。
在昂科旗28T四驱Avenir艾维亚内部，内饰使用了大量的软性包覆材质，中控台有钢琴烤漆装饰和柔软的触感，营造出十足的豪华感。昂科旗的座椅面料为仿皮，而汉兰达仅为织物面料，再加上一些仿皮的点缀，整体档次确实不差。用一辆这样内外都足够有品位的车给自己、给家人，确实是种一步到位的选择了。
在日常的城市驾驶当中，别克昂科旗艾维亚所搭载的12项智能驾驶辅助则更加实用，通过方向盘左侧的按键，就能够轻松实现智能巡航，车辆的自动跟车。并在此基础上，昂科旗配备了更多出现在高端豪华车型上的配置，如全景天窗、矩阵式大灯、ANC主动降噪、双层隔音玻璃、前排座椅加热通风、驾驶座椅记忆等，产品力完全够得台中大型SUV市场。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。
在乘坐空间方面，身高厘米的乘客体验后排腿部空间能够达到2拳半；头部也能达到4指，表现不错。另外，新车的储物格设计很丰富，中控台下方的巨大空间可以让驾驶者随手放置物品，旁边还有USB接口和12V的接口。行李厢空间可在-升至升之间随意扩展，放入三个人的行李后，仍有着非常可观的储物空间。
在性能上，表现几乎如同越野车一般，这套四驱系统可以实现后轴两侧动力的自由分配，从而起到传统差速器锁的作用。在悬架系统方面，我觉得也是很不错的，独立悬架，全框式副车架，后悬挂是多连杆，整体的悬架会比较硬。
上周，别克昂科旗又推出了一款全新的28T前驱战旗型车型，目前已有包括昂科旗艾维亚在内的七款车型供消费者选择。同级罕见的后五连杆的独立悬挂系统使车身稳定性及灵活性更好，带来更加有质感的行驶感受。
而这样的经济性优势，则在于它的动力系统采用了可变气门管理技术，能够在两缸超经济、四缸经济三种模式之间切换。我能明显感受到和日常驾驶息息相关的操控乐趣。同样都是四驱模式，昂科旗同样不提供四驱。在试驾之前，我本就心悦昂科旗。我能明显感受到和日系对手不同的底盘支撑性和质感。