汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，许多令人惊叹的好车横空出世。“商务领域的大哥”别克GL8，获得无数车友举手称赞。“马路霸主”普拉多，地位依然无法被撼动。但是，随着用车者的年轻化，车主要求日益增多，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如北京现代ix25和本田XR-V。
今天荣幸请到老司机罗先生，用了朋友4个月现代ix25的他，几个月前刚换了一台本田XRV，目前开了1个月，总共公里，本田XRV是什么长处吸引了他的目光？和现代ix25相较究竟有什么不同？接下来就听他的真实心声。
先开北京现代ix25
很满意，颜值很漂亮，很有特点。设计很漂亮，高挑的侧面线条，方正地打脸，六遍型的进气，前后灯组合设计设计漂亮，换的LED灯，够亮，大气.，硬派，全景天窗，悬浮车顶。
内饰的话，十几万的合资车。塑料板中央控制台和内饰，踢一下就特别显脏，中控台设计挺好的，带多媒体控制台液晶屏导航倒车影像，整体可以，是味道有点大，也不知道谁是这个味道的主要散发者。
自我感觉空间还可以，不太喜欢大型的SU。置物空间比较多，也很实用，第二排如果坐3个斤左右的大人那就拥挤了，后排座位放倒，尾箱和放倒的靠背基本上平直。
相比轿车肯定没有轿车舒服，不管是开着还是坐着。车内静音功效也可以，舒适性很满意，所以震动会硬朗一些，没有特别不好，但也不优异，座椅这方面舒适性还是不错的，不软不硬，很完美。
上陡坡动力肉也明显了。一般过地去，1.6只能这样了，上坡载了许多人就感觉有点肉了，但是一开起来就相当顺畅了，降档逻辑也很清晰，这款车在城区驾驶还行，如果跑的速度比较快后段的加速没有那么好。
开起来挺轻快，也很舒服。方向灵敏，几乎没有虚位，变道灵活，停车方便，就是过减速带，太颠了，制动有点疲软，遇到紧急情况需要使劲踩。
再开本田XR-V
外观乍一眼看过去一般般，着实比较耐看。车灯眼角再扩大点，把接下来塑料做小点就更帅，会更有市场吧，颜值乍一眼看过去一般般，但是的确比较耐看，尤其是正面，漆面的确有点薄，被石子弹了下竟然掉漆了。
内饰没什么不满意的。门板大量的布料，有些low，个人感觉还不如做成硬塑料，多媒体控制台的整体设计很简洁、精细，很漂亮，满意1.5上的物理按钮和按键，尤其是两个出风口，是因为这个出风口没选本田缤智。
平时坐人不多空间能接受。坐乘空间比较宽裕，没有压抑感，第二排更是正常搭乘更是有近三拳的富裕空间，这就不得不说前门的储物空间非常的不满意一瓶水都不够放的，后排有摩术座椅可折叠且可放平与车尾箱齐平。
不错哦，CM个子舒适满意。过坑坑洼洼的时候，比较颠，滤震成效比较差，隔音就差了些，舒适也不够，第一排舒适度不错，可惜后排相当硬。
唯一感觉动力不足的时候就是在出地库时。1.8的动力刚刚好，不晓得1.5那部会怎么样，着实上档次，也很舒适，高速上上下，车有时候会有点发飘。
操控性还是好，很灵活。比我开家里的奥拓与同事的雪弗兰赛欧，放心多了，不像有的车方向盘太轻，感觉不到，跑高速方向盘就变得比较沉稳，这点很好。
结语:
现代ix25：外观很酷，实在是太漂亮，操控很好，没发现问题。本田XRV行驶起来的舒适性其实我真不想多说的，最大的减分项，日常居家使用动力还是足够的。我给现代ix分，本田XRV94分，本田XRV的各个特点真的深得我心，它美丽的前脸让我为之神*颠倒。尽管现代ix25也不比本田XRV差，但本田XRV更受我的追捧。当下本田XRV的评价可谓风头正盛，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，怀揣13万，现代ix25和本田XRV谁更好？车主说了心里话。大家有什么想法呢？